Ir e voltar do estádio
O que torna as ligações de transporte o critério decisivo para tantos adeptos que reservam perto de Anfield? Tem tanto a ver com a viagem de regresso como com a chegada. Uma curta caminhada parece ideal até ser preciso fazê-la no meio de quarenta mil pessoas a saírem todas ao mesmo tempo, e um hotel com uma verdadeira ligação de transporte, seja uma estação Merseyrail perto ou uma linha de autocarro directa, muitas vezes leva os adeptos para casa mais depressa do que tentar ultrapassar a multidão a pé. As melhores estadias bem servidas aqui equilibram uma distância gerível ao estádio com uma estação ou linha que continua a funcionar até tarde.
A estação de Kirkdale fica a um curto trajecto de táxi de vários alojamentos desta zona, incluindo o Hotel Anfield e o Melrose Abbey Guesthouse, oferecendo aos adeptos uma opção Merseyrail que funciona independentemente dos cortes de ruas que bloqueiam o trânsito automóvel à volta do apito num grande jogo. Para quem combina um jogo com uma viagem mais alargada a Liverpool, ter uma estação tão perto significa que a noite não tem de acabar necessariamente no apito final, com a continuação da viagem pelo Merseyside verdadeiramente simples a partir daqui.
A estação de Sandhills, a um curto trajecto de táxi do Liverpool Pod Travel Hostel, desempenha um papel semelhante para adeptos alojados na faixa económica desta zona, abrindo a viagem pelo Merseyside sem precisar de carro para o resto da estadia. Os alojamentos perto de uma estação em vez de puramente numa rota pedonal convêm normalmente a adeptos que valorizam a flexibilidade depois do jogo mais do que o percurso mais curto possível até aos tornos, em particular a quem chega de avião e depende inteiramente dos transportes públicos durante toda a visita.
Os transportes públicos tornam-se a escolha prática, não apenas um recurso de reserva, assim que as ruas à volta de Anfield fecham para um grande jogo e as rotas pedonais directas ficam saturadas com toda a multidão ao mesmo tempo. Vários alojamentos aqui indicam um número preciso de minutos de transporte em vez de a pé, incluindo o Hotel Anfield e o Hotel Tia a nove minutos cada, reflectindo um percurso que continua a funcionar quando os caminhos pedonais directos são ultrapassados pela multidão que sai toda de uma vez depois do apito final.
A viagem de regresso depois de um apito nocturno é onde as ligações de transporte provam o seu valor mais claramente, muitas vezes mais do que a viagem de ida. Os adeptos que confiam numa estação ou linha de autocarro perto, em vez de se juntarem à confusão a pé pelas ruas principais, tendem a voltar bastante mais depressa ao hotel, sobretudo num jogo à noite a meio da semana, quando cada ruazinha desagua nas mesmas rotas ao mesmo tempo e a paciência de uma multidão cansada e enregelada se esgota depressa.
A rede Merseyrail e as linhas de autocarro de Liverpool estão pensadas para mover com eficiência grandes multidões de dia de jogo, com serviços adicionais que normalmente circulam à volta dos jogos em Anfield e estações como Sandhills e Edge Hill a absorver boa parte do excedente quando as ruas imediatas à volta do estádio ficam sobrecarregadas. A cidade trata o transporte à volta de um grande jogo como uma infra-estrutura a gerir, não um pormenor secundário, e isso vê-se em quantos hotéis aqui se apoiam numa estação ou linha de autocarro mais do que apenas a distância a pé como argumento principal.